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Hélicoptère: appareil
muni de deux grandes hélices assurant son déplacement
dans l'air. Pale de rotor: partie de l'appareil principal assurant la sustentation
et la propulsion de l'hélicoptère. Moyeu de rotor: partie centrale de l'appareil principal assurant
la sustentation et la propulsion de l'hélicoptère. Plateau oscillant: plate-forme changeant de position et servant
de support. Cabine de pilotage: cubicule réservé au maniement
de l'appareil. Manche pilote: volant de l'hélicoptère. Pédale du palonnier: commande du gouvernail de direction,
actionnée avec le pied. Câble de conjugaison de direction: ensemble de fils de
fer tressés servant aux manuvre de l'appareil. Patin: dispositif de métal servant de support. Entrée de carburant: ouverture faite dans la paroi latérale
permettant de remplir le réservoir à essence. Queue: partie arrière du fuselage allant en diminuant. Stabilisateur: dispositif qui assure automatiquement les erreurs
et les écarts et qui assure la stabilité. Dérive: dispositif empêchant de dériver. Rotor anticouple: appareil auxiliaire assurant la sustentation
et la propulsion de l'hélicoptère.
Photo :
EN : Air
traffic control (ATC)
FR : Contrôle
du trafic aérien
ES : Control
del tráfico aéreo
Air traffic control is a service provided
by ground-based controllers who direct aircraft on the ground and in
the air. A controller's primary task is to separate certain aircraft
to prevent them from coming too close to each other by use of lateral,
vertical and longitudinal separation. Secondary tasks include ensuring
safe, orderly and expeditious flow of traffic and providing information
to pilots, such as weather, navigation information and notices to airmen.