Métro de tête (vue de profil): chemin de fer électrique aérien ou souterrain desservant les quartiers d'une ville.
Fenêtre avant: ouverture dans la paroi avant qui laisse enter la lumière.
Porte d'accès du conducteur: ouverture dans la paroi latérale permettant l'accès dans la cabine de conduite.
Porte d'accès des passagers: ouverture dans la paroi latérale permettant l'accès dans l'habitacle.
Fenêtre latérale: ouverture dans la paroi latérale qui laisse entrer la lumière.
Compartiment: section.
Feu de signalisation: lumière de gabarit.
Frotteur de prise de courant: pièce qui produit le frottement sur le circuit électrique.
Indicateur de porte ouverte: signal lumineux indiquant que les portes ne sont pas fermées.
Système de traction: appareil de remorquage.
Roue: objet rond qui tourne autour d'un axe central et qui permet au véhicule d'avancer.
Tampon central: pièce métallique placée au centre, amortissant les chocs.

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Photo :

A subway or metro system is a railway, usually in an urban area, with a high capacity and frequency of service, and grade separation from other traffic. In most parts of the world these systems are known as a "metro", in London the system is called the "Underground", while in most of North America and in Glasgow, Scotland it is a "subway".

Animation : Métro

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